Den Helder – Omkijkende naar het op de gevoelige plaat vastgelegde verleden van onze stad, moet me van het hart dat allesverkoper J. Prins jr. een ander ook een boterham gunde en daarbij niet te nauw keek, wanneer een geleverd product niet echt voor een schoonheidsprijs in aanmerking kwam.
Want we kunnen toch vaststellen dat dit beeld, getiteld ‘Buitenhaven en Sleepboot Hercules Helder’, niet uitmunt door helderheid. Het zicht op de haven is namelijk vrij beperkt en de genoemde radarsleepboot is maar gedeeltelijk op de ansichtkaart in beeld gekomen. Een en ander neemt niet weg dat een curieus stukje ‘buitenkant’ te zien is. Ter oriëntatie dienende dat de opname gemaakt is op een plek die thans deel uitmaakt van het huidige complex van de visafslag.
Uit de drukdoende lieden rond de Hercules – kennelijk wordt bevoorraad – valt af te leiden dat er een klus te klaren is. Overigens is het rustig langs de kant. Er zijn nogal wat toeschouwers die op hun gemak de bedrijvigheid bekijken.
Jammer dat de fotograaf er niet in is geslaagd om ons een kijkje op de kop van de haven te gunnen; heel wazig is nog net het wachtschip Hr. Ms. Adolf Hertog van Nassau te onderscheiden, maar daar houdt het dan ook mee op. Wellicht kan ter verontschuldiging dienen dat het op deze zomerse dag, naar schatting 1901, wat heiig was aan het Marsdiep. Laten we het daar maar op houden!
Gelieve rekening te houden met de volgende richtlijnen:
Lees de volledige voorwaarden voor het reageren op
http://www.denhelderactueel.nl/info/reageren/
Reacties die niet voldoen aan deze voorwaarden, kunnen worden gewist door de redactie. Personen die zich herhaaldelijk niet aan de regels houden, kunnen worden uitgesloten van de mogelijkheid tot reageren.
Een eigen afbeelding bij uw reactie? Kijk voor informatie op http://nl.gravatar.com
bodelo
5 juni 2011 at 13:19
Maar wat een prachtig (en machtig!) schip deze sleepboot. Zo zien we ze (helaas)niet meer.
Bassin
5 juni 2011 at 16:30
De Hercules heeft vaak een rol gespeeld bij reddingen op zee. Lees de boeken van Anthony van Kampen, prachtige verhalen.
Bodelo
6 juni 2011 at 10:08
Verdraaid ja! Ik had die link nooit gelegd.
jan geervliet
6 juni 2011 at 07:42
wat een geweldige romantiek zie ik bij het bekijken van deze ansichtkaart uit 1901. De vorm van het schip , de aanlegsteiger en de mensen en de rust die het uitstraalt. Het zal ook meespelen dat Nederland al heel lang geen oorlog heeft gekend, want de laatste oorlog was tegen de Engelsen tijdens de Franse bezetting. Maar deze sleepboot ziet er van buiten imposant uit. En het aantal “ponny’s” in de machinekamer was erg laag, maar als er grote rookwolken uit “schoorsteen” kwamen dan gebeurde er iets.
Varen die varen lusten, ik heb gevaren, laat mij maar rusten.
harikanari voorheen jan
6 juni 2011 at 08:52
bent u misschien 1940-45 vergeten?? of vond u dat geen oorlog
jan geervliet
6 juni 2011 at 09:00
ik reageer op de sfeer van een ansichtkaart uit 1901, toen moest 1940 nog geboren worden.
Hans Z.
6 juni 2011 at 21:19
In 1901 was in Zuid Afrika de Boerenoorlog aan de gang, Nederland stond fanatiek aan de kant van de boeren en als het wat anders was gelopen, dan hadden we misschien gewapende bonje met Engeland gehad. Wij weten hoe dat is afgelopen maar dat wisten die mensen op het plaatje niet, het is dus maar de vraag of ze daar allemaal, vooral de marinemensen, wel dat rustige gevoel van “niks aan de hand” hadden.
jacobus
6 juni 2011 at 11:24
Een meer dan duidelijk antwoord Jan G.
jan geervliet
8 juni 2011 at 09:13
straks met de Marinedagen komen er weer tienduizenden mensen zich van dichtbij vergapen op en rond de Nieuwe Haven naar de schepen en in de schepen, die nu op een afstand zichtbaar zijn voor iedereen. Op de ansichtkaart konden de Nieuwediepers dagelijks, en van dichtbij, tot 1957 de schepen bekijken, dat was heel gewoon. Ik ben als kind aan boord geweest bij verschillende schepen en heb ook de eerste Vlootdagen meegemaakt. Toch bijzonder deze uieke rubriek.