Den Helder – Het besturen van een scootmobiel is veel minder eenvoudig dan menigeen denkt. De gebruikers rijden vaak te hard, kennen de verkeersregels niet en zijn soms echt een gevaar op de weg. Hoog tijd voor speciale rijles dus, vindt Dick Bres, manager van de Regio Boosterclub. Voor het zover is, eerst maar eens een informatiemiddag voor de scootmobielrijders. Die vindt plaats op 21 april in De Jutter aan de Spoorgracht.
De middag begint om 13.30 uur en wordt gehouden in samenwerking met de verkeerspolitie, wijkagent Dick Laagland, rijschool Langereis en Bres zelf. “Het is hard nodig. Soms houd ik mijn hart vast als ik ze zomaar ineens over zie steken. Geven geen richting aan, niks.” Dick Bres organiseerde enkele jaren geleden al eens een middag, waarbij met name de verkeersregels goed werden doorgenomen. “Toen waren er 58 deelnemers en we dachten dat de mensen er best wat van opgestoken hadden.”
Inmiddels komen er in Den Helder zo’n tien tot vijftien boosterrijders per week bij. Via Omring (WMO) krijgen die mensen, op het moment van afleveren, wel uitleg over hoe een scootmobiel werkt en ook kunnen ze een of twee theorielessen krijgen. Vaak vinden ze dat niet nodig, omdat ze denken dat ze de regels wel kennen. Dan blijkt het verkeer veel drukker dan verwacht en is er een probleem. Of het ding verdwijnt in de schuur en komt er nooit meer uit.
Binnenstad
Tijdens de voorlichtingsmiddag is tevens ondernemer Bob van Rijswijk aanwezig. “Hij wil er graag bijzijn, omdat er heel veel klachten uit de binnenstad zijn over het gedrag van de rijders. Ze halen eruit wat erin zit en rijden veel te hard. Sinds april vorig jaar zijn er nieuwe regels. Dat betekent dat een mobiel op de stoep en in het voetgangersgebied zich aan moet passen aan de voetgangers. Ze mogen dan maximaal 6 kilometer per uur rijden, terwijl de meeste scootmobiels 15 tot 20 km/uur halen. Dat kan echt niet met winkelend publiek, dan moet je stapvoets rijden”, benadrukt Bres.
“Kinderen hollen een winkel uit, letten even niet op en dan is er zo een aanrijding.
De verkeerspolitie heeft toegezegd er meer op te gaan letten. “Dat zal in het begin nog bij een waarschuwing blijven, maar boetes zijn in de toekomst niet uitgesloten”, denkt Bres. Naast gedrag en verkeersregels kan een beetje leren omgaan met de scootmobiel ook geen kwaad. “Wanneer je met een mobiel de stoep oprijdt, moet dat recht, anders kun je omslaan met zo’n ding en geloof me, het komt echt voor.”
Verplichte rijles
Bres hoopt dat de gemeente Den Helder een voorbeeld neemt aan de gemeente Hengelo. “Daar zijn de rijders inmiddels verplicht om rijles te nemen, anders krijgen ze gewoonweg geen mobiel. Dat zou hier ook zo moeten zijn. Rijschool Langereis heeft al een lesprogramma, maar dat is voor de meeste mensen toch te duur. Ze leven vaak van een klein inkomen. De gemeente kan dan best wat bijdragen. Feitelijk zou er net als in Hengelo een soort rijbewijs moeten komen.”
Bres hoopt dat tijdens de middag een vertegenwoordiger van het college aanwezig is. “Het is een noodzaak dat alles beter geregeld wordt, zowel voor de rijders als voor het verkeer. Rijders moeten meer gaan denken om hun medemens en beter om leren gaan met het verkeer en de regels. Hoe we dat precies vorm moeten gaan geven, zal op de informatiemiddag besproken worden.”
De kosten voor de informatiemiddag zijn 2,50 euro per persoon. Voor meer informatie: Dick Bres, tel. 0223 – 622090 of 06 – 55935313.
Gelieve rekening te houden met de volgende richtlijnen:
Lees de volledige voorwaarden voor het reageren op
http://www.denhelderactueel.nl/info/reageren/
Reacties die niet voldoen aan deze voorwaarden, kunnen worden gewist door de redactie. Personen die zich herhaaldelijk niet aan de regels houden, kunnen worden uitgesloten van de mogelijkheid tot reageren.
Een eigen afbeelding bij uw reactie? Kijk voor informatie op http://nl.gravatar.com
juttertje
7 april 2009 at 15:22
dit is een goed iniatief van de heer Bres. want inderdaad loopt het de spuigaten uit met het asociale rijgedrag van een flink aantal boosterrijders. ze rijden veels te hard over de stoepen, verlenen geen voorrang aan mensen die een zebrapad aan het oversteken zijn en zeg je er wat van, wordt je verrot gescholden. overal is het opzij opzij want ik heb haast. uiteraard zijn er ook gelukkig vele goedwillende boosterrijders, maar juist dit asociale deel verpest het voor de goede rijders. het is uiteraard wel te hopen dat men met dit iniatief dus ook de vervelende rijders bereikt en dat hun ogen eens open gaan. het is juist mooi dat mensen met een handicap door het gebruik van een booster toch erop uit kunnen gaan en buiten komen en kleine boodschappen zelfstandig kunnen doen. maar ook zij moeten de verkeersregels in acht nemen. ik heb zelf al diverse geluiden gehoord dat sommige mensen helemaal geen booster zouden nodig hebben en alleen maar door gemakzucht zo’n voertuig willen bemachtigen en dat zij zich vervelend gedragen. dat is jammer want de goede mensen lijden onder de kwaadwillenden. meneer Bres ik hoop dat u slaagt in uw opzet en wens u veel succes toe.
Johanna
7 april 2009 at 18:56
Schuin rijdend de stoep op anders kan je omslaan? Volgens mij lukt dat niet zo en kom je juist met booster te vallen. Ik blijf toch maar, recht op de stoep af, eerst het voorwiel en dan beide achterwielen.
Maar het is nuttig om zo’n voorlichtingsmiddag bij te wonen.