De ondertekening (in het Den Helder Paviljoen) is behalve een formele handeling ook een viering van het feit dat de luchthaven behouden blijft voor Den Helder.
De ondertekenaars van de overeenkomst zijn minister Hans Hillen (Defensie), M. Timmermans (RVOB), Conny van den Hoff (Den Helder Airport) en wethouder Kees Visser. De luchthaven Den Helder bestaat uit Maritiem Vliegkamp De Kooij (militair) en Den Helder Airport B.V. (civiel) die gebruik maken van elkaars faciliteiten. Met het ondertekenen van de overeenkomst, is de luchthaven behouden voor Den Helder.
Offshore
De luchthaven is van groot belang voor de ontwikkeling van de offshore sector in Noord-Holland Noord, specifiek voor de economische clusters maritiem, offshore en duurzame energie. Het levert ruim 2000 banen op (500 civiel, 250 militair en indirect circa 1500 banen) in de Kop van Noord-Holland.
Door de enorme bezuinigingen bij Defensie (structureel circa. € 1 miljard) stond het voortbestaan van Maritiem Vliegkamp de Kooy op het spel. Om de kosten voor het openhouden (€ 9,8 miljoen) te kunnen dragen, heeft Defensie de regio gevraagd haar bijdrage voor civiel medegebruik te verhogen tot € 4,5 miljoen. Den Helder Airport B.V. gaat € 3,4 miljoen betalen aan het RVOB (Rijksvastgoed- en ontwikkelingsbedrijf), de Provincie Noord-Holland draagt € 1,1 miljoen bij.
Centrum van de Noordzee
In het 108 vierkante meter grote Den Helder paviljoen op de Offshore Energy beurs 2011 vinden bezoekers van de beurs een uitgebreide presentatie over de gebiedsontwikkeling haven Den Helder en het regionale offshore gerelateerde bedrijfsleven. Het paviljoen is één van de grootste stands op deze beurs. Deelnemende bedrijven zijn naast de gemeente Den Helder ook Den Helder Airport, DHSS, DHTC, DRM ICT Solutions, Gulf Oil en Peterson SBS.
Foto: Albert Vermeulen.
Lees ook: Akkoord over De Kooy: luchthaven gered!.
Gelieve rekening te houden met de volgende richtlijnen:
Lees de volledige voorwaarden voor het reageren op
http://www.denhelderactueel.nl/info/reageren/
Reacties die niet voldoen aan deze voorwaarden, kunnen worden gewist door de redactie. Personen die zich herhaaldelijk niet aan de regels houden, kunnen worden uitgesloten van de mogelijkheid tot reageren.
Een eigen afbeelding bij uw reactie? Kijk voor informatie op http://nl.gravatar.com
Johanna
12 oktober 2011 at 12:11
Eindelijk eens goed nieuws.
jan willem
12 oktober 2011 at 21:27
Weinig reacties als er iets goed gaat he?
Vooral doorgaan dit is een goeie voor ons stadje!!
JW de Geele
Sjaak
12 oktober 2011 at 21:55
Ik dacht dat het er al door was, het voortbestaan….
Ed Schotman
12 oktober 2011 at 22:14
Het is natuurlijk heel mooi voor Den Helder dat dit eindelijk ondertekend is. Alleen Minister Hr. H. Hillen is een politiek spelletje aan het spelen met een aantal steden o.a. Doorn, Vlissingen en Den Helder waarbij Den Helder het nakijken heeft en weer extra beloofde werkgelegenheid gaat mislopen als ik zo de Zeeuwse media mag geloven.
Volgens mij zouden wij ook in Den Helder een marinierskazerne krijgen, maar als ik zo die berichtgeving lees kunnen we dat ook vergeten.
Ed Schotman
Wimmoltje
12 oktober 2011 at 22:38
Ik dacht al waar blijven ze nou die nagatievelingen, en jawel hoor.
Ik voorspel je dat er nog één gaat reageren
Inderdaan eindelijk positief nieuws, het glas is half gevuld.
ruud van de kerkhof
12 oktober 2011 at 23:43
het is voor de mensen te hopen dat het in den helder blijft
Ed Schotman
13 oktober 2011 at 07:00
@Wimmoltje, Het is duidelijk je leest niet alles van mij behalve wat in je straatje komt.
Ed Schotman
Bodelo
13 oktober 2011 at 11:55
Overigens heeft deze actie de deur open gezet naar nog ander (en m.i. belangrijk) nieuws. Ook de Marinehaven overweegt men nu deels open te stellen voor burgeractiviteiten. En dat zou de groei van de offshore activiteiten in onze stad ten goede komen.
Wimmoltje
14 oktober 2011 at 13:15
Yep, klopt…En dat wou ik zo laten ook