SP: Openbaar vervoer onder de maat
25 mei 2009 | 6 reacties | E-mail dit bericht
Den Helder – Volgens de Statenfractie van de Socialistische Partij is het openbaar vervoer in de regio Kop van Noord-Holland ver onder de maat. Dat blijkt volgens de partij uit eigen onderzoek, uitgevoerd in Den Helder, Schagen, Alkmaar en Hoorn. Maar liefst 70 procent van de busreizigers is ontevreden.
SP-Statenlid Bert Putters heeft maandag de resultaten van het onderzoek overhandigd aan gedeputeerde Mooij, verantwoordelijk bestuurder voor het openbaar vervoer in de provincie. De SP hoopt dat de resultaten voor het provinciebestuur aanleiding zijn met spoed de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren. Vooral de dienstverlening door Connexxion laat te wensen over, zo stelt de SP.
Medewerkers van de partij hebben op vrijdag 20 maart enquêteformulieren uitgedeeld op de busstations in genoemde steden. Ook was het voor reizigers mogelijk via de website van de SP deel te nemen aan het onderzoek. Het leverde 462 reacties op, waarvan ongeveer tweederde door vrouwen. De gemiddelde leeftijd van de ondervraagden was 36 en maar liefst 70 procent gaf aan ontevreden te zijn over het openbaar vervoer en de dienstverlening door Connexxion. De SP stelt dan ook te twijfelen aan de juistheid van door de vervoerder zelf gehouden tevredenheidsonderzoeken. “Het is voor ons geen uitgemaakte zaak dat die onderzoeken de toets der onafhankelijkheid kunnen doorstaan”, laat Putters weten.
Aansluitingen
Uit de enquête blijkt dat bijna de helft van de reizigers (47%) klachten heeft over de aansluitingen van bus op bus. Ook zijn veel mensen (49%) niet gelukkig met de aansluiting van de bus op de trein. Wat de SP betreft is doorgaan op de ingeslagen weg dan ook geen optie. “Tenminste niet als we willen dat meer mensen gebruik gaan maken van bus en trein. De partij meldt dat het met relatief eenvoudige aanpassingen mogelijk is de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren, maar laat helaas in het midden wat die aanpassingen dan moeten zijn.
De deelnemers aan het onderzoek werden ook in de gelegenheid gesteld eigen opmerkingen toe te voegen. Dat leidde met betrekking tot Den Helder tot reacties als “de bus dekt niet de hele gemeente” en “het busstation op Den Helder is waardeloos”. Ook werd geklaagd over de tijdsduur van de busrit: “ik rijd een uur om in dezelfde gemeente van A naar B te gaan, dat is te lang”.
Geplaatst: maandag 25 mei, 12:00 uur - Laatste wijziging: maandag 25 mei om 12:00 uur.
Ik kan mij nog herinneren dat de bus dienst geëxploiteerd werd door de NHZ. Geen klachten, niet veel bussen die uitvielen.
De profincie heeft toen gemeend dat de explotatie door een privaat bedrijf moest gebeuren. En nu zeuren? Beetje jammer
Voor Noord Holland was Connexxion het enige bedrijf dat hier wilde rijden. Andere bedrijven niet omdat ze onmogelijk aan alle eisen konden voldoen. Connexxion kan dat dus ook niet maar schreef gewoon op in hun offerte dat de bussen keurig op tijd zouden rijden. In gewoon Nederlands heet dat liegen… En wij zijn weer de dupe…
En wat doet het ROCOV verder hiermee?
Ga met zijn allen eens je stinkende best doen om de aansluitingen van bus op trein te garanderen.
In dat kleine stukje van Nederland moet dat toch kunnen zou ik zeggen.
Dus Provincie/Connexion/ROCOV: SAMENWERKEN !!
Dat betekent nog niet dat het hier in Den Helder slecht is… Hoeveel van de respondenten kwam uit Den Helder? Ik vind het hier persoonlijk wel goed in Den Helder. We zijn er hier flink op vooruit gegaan met die nieuwe bussen.
Die SP enquetes, soms “onderzoeken” genoemd, bieden een klaagpodium aan ontevredenen, en daarom altijd worden aangeboden in de trant van ‘vindt u … ook zo slecht!’ Dan doe je ook niet mee, wanneer je tevreden bent. Hun online enquetes zijn zo ingericht dat een ieder individu met een klacht naar believen honderden keren het formulier anoniem kunnen invullen. De bedoeling is natuurlijk dat er vervolgens een meerderheid voor een SP-klacht uitrolt, die zodoende zou ‘bewijzen’ dat de SP gelijk heeft. De SP is dan ook geen geregistreerd enquentebureau, zoals bijvoorbeeld TNS-NIPO, die een bestand van 200.000 personen kan aanspreken en altijd een doorsnede maakt van de bevolking.
Ik ben bij lange na niet tevreden met Connexxion. De chauffeurs doen uitermate hun best om er het beste van te maken, daar ligt het probleem niet. De ergenissen komen voort uit recente aanpassingen aan hun diensten. Neem bijvoorbeeld de wachtruimte op Den Helder Centraal, deze is laatst geheel verwijderd. De gemeente heeft zelf 2 bushokjes moeten aanleggen om het wachten nog een beetje dragelijk te maken voor de reiziger. Kijk eens naar de tijden, ik heb chauffeurs meerdere malen snelheidsovertredingen zien moeten maken omdat ze anders niet op de afgesproken tijd hun haltes langs kunnen gaan. En als laatste, wat vooral voor mij belangrijk is als student, hebben ze de lijn tussen Schagen en Julianadorp geschrapt. Er rijd nu alleen een zogehete ‘scholieren rit’ eenmaal in de ochtend en eenmaal aan het eind van de middag. Je zal ‘m maar missen, dan kom je of niet op school, of nog erger, helemaal niet thuis. Daar komt bij dat je een hele dag zoet bent als je eventjes langs komt om wat in te leveren/een gesprek moet houden.
Al met al, er zijn een hoop punten die in orde waren, maar wegens recente bezuinigingen een ramp zijn geworden. Ik vind het absoluut niet gek dat 70% van de deelnemers een slechte mening noteerde in de enquete.