Den Helder – Iedere liefhebber van old timers kan zijn of haar hart weer ophalen gedurende het Historische Weekend op Willemsoord. Omlijst door muziek, markt en stralend mooi weer bleek het zaterdag al direct een ware trekpleister.
Jos Zomer komt speciaal voor dit evenement uit Lelystad. Als kenner verbaast hij zich over de verscheidenheid aan auto’s. Bij de ingang van Willemsoord de cluster van het automerk Glas, waaronder de absolute parel Glas BMW 3000 V8 Frua, waarvan slechts 418 exemplaren werden gemaakt en de ontroerend kleine Goggomobil. “De coupé van Goggomobil en de BMW Glas zijn zeldzame exemplaren, stuk voor stuk echte plaatjes”, aldus Zomer.
Ook de Mercerdes 230 SL van Johan Boers uit ’s Gravenzande gooide hoge ogen. “Als ik de jackpot won zou ik die wel in mijn verzameling willen hebben, want deze is geld waard.” Eigenaar Boers was het daar volledig mee eens. “Deze gaat winnen, als er iets te winnen valt”, zei hij trots. Het bijzondere aan deze auto was dat deze een van de weinige handgeschakelde is, de meesten waren met automaat uitgerust, vanwege de populariteit op de Amerikaanse markt.
Bijzonderheden
Veel auto’s kenmerkten zich door grappige bijzonderheden. Zo moet bij de BMW Isetta door de ‘neus’ worden ingestapt. De bijnaam van de BMW 502, die in Duitsland onder andere als politiewagen werd gebruikt, was de Barok Engel, vanwege zijn aparte vormgeving. En de Pontiac Firebird Trans AM is bekend geworden door de film Smokey and the Bandit. Een andere auto die bekend werd via TV was de Volvo P1800S uit de tv serie The Saint. Zelfs de ijswagen was een klassieker en wel een Volkswagenbus T2B, die uiteraard ambachtelijk ijs verkocht.
Ook de Scania vrachtwagen met een door luchtdruk aangedreven orgel op het chassis trok veel bekijks. Dat een aantal auto’s echt oud was, bewees het kevertje dat er ‘zeer krokant’ bijstond, zoals Zomer het noemde. Maurice Bronke vervoert het ‘gebakje’ op de auto ambulance. “Maar als het moet kan hij nog rijden hoor. Het motortje mankeert helemaal niets aan en elk onderdeeltje is nog te verkrijgen, tot de kleinste bouten aan toe.”
Vergelijk
Zomer was bijzonder enthousiast over de entourage van het Historisch Weekend. “In Lelystad was vorige week de jaarlijkse nationale Old Timer dag. Dan staan de auto’s langs dreven geparkeerd. Dat is toch wel heel anders”, meent Zomer. Een stadsgenoot uit Lelystad staat al voor de tiende keer op Willemsoord. Hans Koot, scheidend voorzitter van de autoclub Flevoklassiekers, staat met zijn Renault bestel in het uitgestalde wagenpark. “Het is hier een heel compleet plaatje, zo met die oude boten erbij, oude motorfietsen, de militaire hoek en dat tussen de historische gebouwen van Willemsoord, dat is echt uniek en moet ook altijd zo blijven. Het is hier enorm gezellig en de variëteit is geweldig!”
Wie het auto’s kijken even zat was kon zich prima laten amuseren door langslopende en rijdende muzikanten en een bezoek brengen aan de markt, of op een van de vele terrasjes neerstrijken. Ook op het grote podium werd veel amusement gebracht.
Veel meer foto’s in een speciaal fotoalbum van het Historisch Weekend 2010!
Gelieve rekening te houden met de volgende richtlijnen:
Lees de volledige voorwaarden voor het reageren op
http://www.denhelderactueel.nl/info/reageren/
Reacties die niet voldoen aan deze voorwaarden, kunnen worden gewist door de redactie. Personen die zich herhaaldelijk niet aan de regels houden, kunnen worden uitgesloten van de mogelijkheid tot reageren.
Een eigen afbeelding bij uw reactie? Kijk voor informatie op http://nl.gravatar.com
schildpad
27 juni 2010 at 09:56
veel mensen gaan denk ik nu naar het strand met die hitte.
Selma
27 juni 2010 at 11:17
Heb zelfs mijn grote wens zien staan! Een besteleend met golfplaat dak. Super. Maar………..niet te koop.Verder mijn complimenten voor de organisatie(en de weergoden) het was , zoals Willemsoord altijd zou moeten zijn. Helemaal geweldig.
Johanna
27 juni 2010 at 14:54
Het was rustiger dan andere jaren maar erg gezelig en genoten van de mooie oude voertuigen.
Ed Schotman
27 juni 2010 at 19:13
Het weer werkte mee en het was een prachtige show van oude auto’s en met veel plezier hier rond gekeken.
Vooral toen ik de citroen 15cv zag staan kwamen mijn kinderjaren weer terug en de reden is dat mijn oom (de vader van Elly Hollander) eind jaren vijftig begin negentienzestig zo’n auto in zijn bezit had. Regelmatig ging ik op zondag met mijn oom en tante een rit maken door Noord-Holland en dan pas denk je waar is de tijd gebleven.
Ed Schotman
Elly Hollander
28 juni 2010 at 09:02
Ed ik zag hem ook staan. In 1955 gingen we ermee naar Valkenburg op vakantie. En over dat rijdende in het weekend ging de hele familie wel een keer mee. Ik heb oude foto`s bekeken van 1964 waren we in Valkenburg en heel Den Helder was daar. Ik denk nu wel eens waar hebben die allemaal geslapen.
Bodelo
28 juni 2010 at 10:35
Het is typerend dat er iemand uit Lelystad moet komen om aan Nieuwediepers uit te leggen dat het Historisch Weekend een Uniek evenement op een unieke locatie is. De laatste jaren blijft het hangen op en stabiele 450 deelnemers maar als je het terrein goed beschouwd kom je tot de conclusie dat er ruimte is voor nog 500 deelnemers.
Dat wethouder Visser zich maar sterk maakt voor het continueren van de (garantie) subsidie!
the diver
28 juni 2010 at 10:53
Je hebt helemaal gelijk, Bo maar……………………………………………De “verwerkingscapaciteit” speelt hierin ook een hele grote rol!
Waar wij (je was er destijds zelf ook bij) in het begin het maximum op 250 deelnemers hadden en dit later steeds meer uitbreidden via 300, naar 350 en uiteindelijk 400 deelnemers heeft dit nieuwe bestuur het aangedurfd om er dit jaar maar liefst 450 toe te laten.
En al die deelnemers moeten eten en drinken………….
Volgens mij -en ik heb daar dit weekend heel erg opgelet- zit het evenement qua verzorging nu echt wel aan het maximum.
En als je weet dat de karavaan die zondag rond reed naar schatting 7 kilometer lang was -ze reden nog op de Zanddijk, toen de eersten al bij Noorderhaven aankwamen- dan onderstreept dat denk ik wel het bereikte maximum.
Overigens hulde aan het bestuur, hun coordinatoren en aan alle vrijwilligers. Vooral die laatste groep is zeer belangrijk, want zonder hen zou er zeker geen Historisch Weekend zijn.
Het was een spetterend feest, op naar 2011 !!!
Bodelo
28 juni 2010 at 14:13
The diver; dat valt op te lossen (laat ons daar later maar eens over filosoferen). Daarnaast zijn er twee eerdere jaargangen geweest waar het aantal inschrijvingen boven de 450 uitkwam.
In mijn beleving zit er nog ruimte in.
Ik deel de door jou uitgesproken hulde! Zonder de organisatie (uiteindelijk ook vrijwilligers!) maar vooral ook zonder vrijwilligers tijdens het weekend zelf komt er nooit zo’n mooi evenement van de grond.